Règlement La Vélostar 91 - 2015

Article 1Vélostar Organisation organise la cyclo-sportive La Vélostar 91, épreuve chronométrée sur 135 km sous affiliation UFOLEP.

Article 2 : Cette épreuve est ouverte à tous les cyclistes licenciés ou non ayant 18 ans au 1er janvier 2015.

Article 3 : Catégories :


en 2015
Caté

Date de naissance

Femmes de 18 à 29 ans

W1

après le 01/01/1986
Femmes de 30 à 39 ans

W2

entre 01/01/1976 et 31/12/1985
Femmes de +40 ans

W3

avant 31/12/1975
Hommes de 18 à 29 ans

A

après le 01/01/1986
Hommes de 30 à 39 ans

B

entre 01/01/1976 et 31/12/1985
Hommes de 40 à 49 ans

C

entre 01/01/1966 et 31/12/1975
Hommes de 50 à 59 ans

D

entre 01/01/1956 et 31/12/1965
Hommes de +60 ans

E

avant 31/12/1955

Catégories spécifiques :
- Tandems : Les épreuves sont ouvertes aux tandems handisport, mixte, féminin, masculin. Un classement commun sera établi.
- Handisport : sur présentation dun justificatif

Article 4 : Tarifs :
Aux quels sajoutent les frais éventuels dinscription sur internet.
Engagement :
 Solo : 35 euros, tandem : 60 euros
 Pass (Jacques Gouin et Vélostar91) : solo : 50 euros ; tandem : 90 euros
Une majoration de 5 euros sera appliquée aux engagements sur place les jeudi 30 avril (14h - 20h) et vendredi 1er mai 2014 (6h30 - 8h).
Aucun remboursement ne sera effectué, sauf sur décision de Vélostar Organisation, en cas dannulation de course et à hauteur de 5 euros.
Un ticket repas sera donné à chaque concurrent en échange de sa puce et de son dossard. Les puces et dossards non restitués seront facturés 10 euros.

Article 5 : Récompenses :
- Des lots attribués par tirage au sort seront à retirer ; le tirage au sort aura lieu pendant la remise des récompenses, seuls les concurrents présents participeront au tirage.
- Récompenses par catégorie d'âge aux trois premiers.

Article 6 : Sécurité :
-          Tout accident dû à une imprudence engagera la responsabilité individuelle du coureur.
-          La circulation automobile nétant pas interrompue, pour sa sécurité et celle des autres, chaque concurrent doit respecter le code de la route. En cas dinfraction, le concurrent sera le seul responsable des accidents dont il serait lauteur ou la victime.
-          Aucune voiture suiveuse nest admise, hors organisation.
-          Lutilisation de matériel non homologué par UCI est interdite. Le port du casque homologué UCI est obligatoire.

Article 7 : Organisation :
Document obligatoire :
Photocopie de la licence cycliste (Ufolep, FFC, FSGT et FFtri) de lannée 2014,
ou
Photocopie dun certificat médical daptitude à la compétition cycliste datant de moins de 1 an à la date de lépreuve pour les non licenciés et licenciés FFCT et FSGT cyclotouriste. Les coureurs non licenciés s'engagent à être à jour de la responsabilité civile pour assurance personnelle.

Identification des concurrents :
Un dossard qui sera placé en bas du maillot (prévoir des épingles), et une puce électronique placée dans la plaque de cadre fixée sur le cintre du vélo. 

Retrait des dossards : 
le jeudi 30 avril 2015 de 14h à 20h00 et le vendredi 1er mai 2015 de 6h30 à 8h au stade Robert Bobin à Evry Bondoufle (91).

Contrôle des concurrents :Axé à la ligne de départ dès 8h00. Les dossards seront contrôlés au départ, le départ se fera par SAS suivant lordre des numéros de départ.
Le départ sera donné à 8h30.
Sur la course, des postes de contrôle relèveront les numéros de dossards au passage des concurrents.
Une voiture balai roulera à 22km/H : tout concurrent dépassé devient hors course et roulera alors sous sa propre responsabilité.


Article 8 : Eco-responsabilité :
Les concurrents s'engagent en signant leur engagement, à respecter les principes de bonne conduite décrits ci-dessous :
« Il est de plus en plus difficile d'organiser des épreuves en raison notamment du comportement de certains participants (insultes envers les bénévoles, déchets sur la voie publique, manque de respect envers les automobilistes, non respect du code de la route etc.).
Plusieurs Mairies ont donné leur autorisation cette année mais avec des réserves pour l'année prochaine et d'autres pour lesquelles nous sommes encore en discussion pour cette année !
De ce fait, en participant à la Vélostar, chaque coureur s'engage à :
- respecter le code de la route. Il est formellement interdit de prendre les ronds points à contre sens ou de rouler sur la voie de gauche,
- respecter les automobilistes. Pas d'insultes ou de geste déplacé,
- respecter les signaleurs et autres bénévoles de l'organisation,
- de ne jeter AUCUN déchet sur la voie publique.
Tout dossard relevé ne respectant pas une de ces règles se verra déclassé de la course »
L'ensemble de coureurs, bénévoles et organisateurs s'engagent ensemble dans une démarche déco-responsabilité, décrite ci-dessous :
« - s'efforcer de faire du covoiturage : une seule voiture qui roule, c'est toujours mieux que deux !!
- éviter de faire tourner le moteur de mon véhicule à larrêt. L'arrêt-démarrage du véhicule consomme moins que de laisser tourner son moteur au-delà de 20 secondes,
- ne pas jeter ses déchets sur la route. Un chewing-gum jeté par la fenêtre de mon véhicule met 5 ans à se dégrader naturellement !
- jeter ses déchets dans la bonne poubelle et ne pas en faire toute une montagne ! 1 tonne de plastique de recycler, cest entre 600 et 800 kg de pétrole brut économisés »